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White Source SAST信息安全测试工具

WhiteSourceSAST信息安全测试工具

  经纬恒润,专业从事汽车电子、智能驾驶、车联网、新能源、人工智能的电子产品研发生产、工程咨询、研发工具以及特定场景自动驾驶运维服务等。

  White Source是一家AST(应用程序安全测试)领域的专业供应商,专注于信息安全咨询与缺陷研究。White Source提供的SAST产品旨在使用静态应用程序安全测试(SAST、白盒测试)技术,分析和测试应用程序的安全漏洞。White Source SAST 产品检测自定义代码缺陷的速度比传统 SAST 产品快 10 倍。它与软件开发人员现有的工作流程和开发环境无缝集成,因此他们可以在编写代码时轻松触发安全测试。

  软件漏洞是公司或组织所面临的严峻的安全挑战。黑客会利用软件漏洞危害公司安全,造成信息、金钱上的损失,扰乱业务运作。这样的事故会造成各种直接或间接的损害,包括负面公关以及客户丧失信心等。根据《福布斯》杂志2018年的数据,数据安全漏洞造成的平均损失为791万美元。

  为此,White Source的SAST产品提供了软件漏洞检测的解决方案:专注于创建自定义代码漏洞检测、优先级和自动修复,使开发人员能够快速轻松地识别和修复重要的软件风险。

  White Source SAST是一个SAST(静态应用程序安全测试、白盒测试)解决方案,用于对应用程序源代码执行广泛的安全分析。White Source SAST易于使用,几乎不需要用户输入,可以在开发期间或开发之后部署。它可以通过自动化代码分析的方式,有效替代高要求并且耗时的人工代码审查过程。White Source SAST可以快速并准确地分析大型和复杂项目的源代码,提供准确的结果和低误报率。

  White Source SAST可以在服务器上部署为Web应用,并通过网页方便地访问,并提供强大的RESTAPI以供通过Windows、Linux或Mac平台进行调用asp教程。也可以直接部署为Windows桌面版。White Source SAST支持与Git、TFS、SVN等版本控制系统进行集成,便于代码管理。

  White Source SAST能够为使用不同开发环境和框架,在不同平台上开发的应用程序扫描多达30多种漏洞类型(其中包括OWASP Top10),其中一些如下:

  在上交所的指导下,由中央广播电视总台上海总站与申万宏源证券研究所联合编著的《科创板白皮书2022》日前正式发布,这也是《科创板白皮书》持续发布的第三年。与之同步出炉的还有央广上海总站评选的“科创板价值50强”榜单。热烈祝贺经纬恒润入围50强“科创板价值50强”企业筛选方式参考指数标的的筛选逻辑,重点从综合实力、体量、成长性、盈利能力、机构持股情况、交易表现这

  近日,以“聚力同行共赢未来”为主题的广汽埃安第四届供应链合作伙伴大会在海口举行,北京经纬恒润科技股份有限公司受邀出席,并被授予“创新贡献奖”奖项。经纬恒润与广汽埃安多年来始终保持良好密切的合作。过去的2022年是极具挑战的一年,全球疫情、芯片紧缺等挑战使汽车行业面临着严峻的考验。经纬恒润顶住压力,与广汽埃安守望相助,出色地完成了新产品开发与技术支持、产品供应

  近日,经纬恒润自主研发的近距毫米波雷达产品成功实现量产,将搭载春风动力车型远销欧洲。此次首个项目成功量产,标志着恒润近距毫米波雷达产品进入大批量配套阶段。

  当前,智能网联化成为汽车行业新的浪潮,2022年上半年,车载智能终端前装搭载率超过60%且在持续增长,与此同时,远程控制、数据窃取、信息欺骗等各类潜在的网络安全问题也随之而来。在车型开发前期开展和完善汽车网络安全设计,消除或降低潜在的网络安全风险,并满足日趋严格的国内外网络安全相关法规和标准,已成为整车厂和零部件供应商需要面对的重要挑战之一。经纬恒润整车安全

  随着新能源汽车的快速发展,整车热管理问题已成为行业关注的焦点,热管理系统工作性能的优劣直接影响汽车的整体性能与乘客驾驶体验,对于整车的重要性不言而喻。据统计,2021年国内新能源热管理市场规模约为210亿元左右,预计到2025年,市场规模将有望达到760亿元左右,伴随着国内新能源车的快速渗透,热管理赛道进入发展黄金期。受全新驱动方式影响,新能源汽车热管理系统

  近年来,为了满足智能网联汽车的开发要求,车载以太网技术开始逐渐进入人们的视野。车载以太网可以满足带宽密集型应用如高级驾驶辅助系统(ADAS)、车载诊断系统(OBD)以及车载信息娱乐系统等所需的更高数据传输要求,同时可以为SOA架构提供通信的灵活性,这为汽车智能化、网联化,甚至自动驾驶的发展提供了有力的支持。经纬恒润作为OPEN联盟会员及AUTOSAR联盟的高

  经纬恒润网络团队基于在网络开发业务上的经验积累,自主研发了一款通信数据库开发工具INTEWORK-VDE。其支持车型/平台/网段等多个层级的通信系统设计,并支持CAN(FD)、LIN、J1939、Ethernet等多种通信协议。

  声明:以下内容转载人民日报新媒体平台,版权归原作者所有。近日,济宁能源龙拱港4台无人水平运输平板车HAV编队加入港口生产作业,标志着龙拱港成为全国内河首个实现无人智能水平运输常态化运行的集装箱港口。龙拱港无人水平运输系统采用港口自动驾驶领域最先进的技术方案,全面应用了“车、路、网、云、图”的解决方案。基于港口封闭场景,绘制全场高精地图,车载互联网、5G专网,

  面向服务的架构(ServiceOrientedArchitecture,SOA)是一种从IT领域引入到汽车行业的开发范式,其设计思想是将车辆所具有的能力抽象成可调用的并具有标准接口的服务,通过标准化的服务接口、松耦合的服务机制以及可组合扩展的服务特性,结合未来汽车域导向型电子电气架构(Domain-Oriented)和区域导向型电子电气架构(Zone-Ori

  近日,由ATC汽车技术会议主办的汽车测试技术周活动在上海圆满落幕。来自整车厂商、汽车零部件企业、检测机构、整车测试软件测试和开发等领域的900余名嘉宾共同参加了此次峰会,大家就汽车软件流程开发与设计、软件测试、ASPICE、可靠性测试等汽车测试热点话题展开了热烈讨论,大大推动了汽车测试行业之间的技术交流与进步。经纬恒润PMT事业部总经理陈义林、总监梁泽岳出席

  概述为满足日益严格的国内外法规和标准要求,应对愈发严峻的信息安全风险,智能网联汽车通常集成越来越多的信息安全检测和防御措施。而相关的安全措施集成到部件和整车之后,能否发挥有效的防护效果,需要通过严格的信息安全测试进行验证和确认。经纬恒润信息安全团队针对智能网联汽车提供一系列的信息安全测试解决方案,涵盖软件、单部件、系统和实车等各阶段的信息安全测试服务,为信息安全策略的正确实施保驾护航。信息安全测试

  概述面向服务的架构(ServiceOrientedArchitecture,SOA)是一种从IT领域引入到汽车行业的开发范式,作为一种先进的整车E/E架构开发模式,从一开始就受到国内外整车厂的高度关注。SOA架构下将应用程序的不同功能单元通过服务(Service)联系起来,在功能升级的同时可保证整车软件架构的稳定性,可以提高业务组织敏捷性、减少企业研发维护成本。同时,SOA架构下的服务具有可复用性

  背景电池替代发动机换来能量系统的空间自由,电驱动则突破了动力总成布局的边界约束,与此同时,整个动力底盘模块化加速,使得各子系统直接影响到整车性能乃至于用户体验。一方面电驱动总成正在往集成化发展,以匹配不同车型,并进一步提升效能(动力性及经济性),声品质也将直接影响整车驾乘品质,将呈现“五高一低”的技术趋势:高效率/高可靠性/高功率密度/高安全性/高舒适性/低成本。另一方面电驱动与内燃机相比,其存在

  概述智能座舱系统作为集合智能网联与驾乘体验的高附加值的电子系统,是未来汽车核心三大域中,集成技术种类与更新占比较大的部分,其直面消费者的关键角色,决定了需要一系列验证与测试手段,以解决在产品迭代过程中智能座舱系统的测试与验证。经纬恒润结合通信信息、人工智能、工业控制、硬件在环等技术,开发了一套智能座舱仿真测试系统,实现了对整车电气、人机交互、交通场景和座舱体验的仿真模拟。系统通过提供触控模拟,智能

  背景随着汽车功能逐渐丰富,车上包括智能驾驶、智能座舱等在内的各项功能越来越多,给测试本身提出了诸多挑战。以智能驾驶为例,现阶段大多数测试方法的挑战都集中在缺乏安全保证和缺乏可扩展性上。鉴于社会难以容忍自动驾驶造成的道路交通事故死亡,因此安全对于自动驾驶汽车至关重要。自动驾驶测试的典型方法是采用大量统计数据驱动,随着收集到的里程数越多,安全验证就越严格。理论表明,将自动驾驶的事故率降低至人类驾驶事故

  “安全”被普遍认为是智能驾驶汽车被用户接受或者得到商业应用的显著问题,传统汽车电子按照功能安全(ISO26262,避免系统性故障及随机硬件失效)标准进行安全设计,而智能驾驶汽车安全要求超越了功能安全范畴,尤其是L4及以上智能驾驶车辆中驾驶员将不再接管对车辆的控制权,功能安全要求演化为失效可工作(Fail-operational),产品设计需要兼顾预期功能安全(ISO/PAS21448,解决产品性能

  随着汽车电子技术的发展,汽车电子领域的嵌入式软件规模越来越庞大,AUTOSAR的软件架构和方法论已被越来越多的OEM和供应商认可。在国外市场,越来越多的AUTOSAR车型上市,各大OEM也已对其供应商提出了明确的符合AUTOSAR的要求。在国内,经过前一阶段的积累和预研,各OEM也正式启动了研发AUTOSAR车型的计划。OEM和供应商都面临着更加迫切和明确的AUTOSAR需求。

  随着汽车电子技术的发展,汽车电子领域的嵌入式软件规模越来越庞大,AUTOSAR的软件架构和方法论已被越来越多的OEM和供应商认可。在国外市场,越来越多的AUTOSAR车型上市,各大OEM也已对其供应商提出了明确的符合AUTOSAR的要求。在国内,经过前一阶段的积累和预研,各OEM也正式启动了研发AUTOSAR车型的计划。OEM和供应商都面临着更加迫切和明确的AUTOSAR需求。

  经纬恒润作为国内设计、生产商用车车身网络控制器的供应商,推出分布式网络控制方案,实现整车的灯光、雨刮、门窗等电气控制。整套产品目前已经随整车出口到欧洲、中东地区,现已为一汽解放、中国重汽、陕汽重卡、东风柳汽、江淮、华菱、江铃、三一、宇通、北奔、厦门金龙、Navistar、DAF、MAN、PACCAR 等进行配套。

  将基于模型的系统工程(Model Based System Engineering, MBSE)方法应用于整车开发过程中,可解决传统整车研发过程中的工程数据一致性、可验证性、可追溯性的问题,降低整车产品开发难度、尽早发现和避免潜在风险,进而提升开发效率和降低开发成本以及后期维护成本。多条件搜索asp源码数据的方法有几种选择类型为

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